Bergbaufahrzeuge: eine echte Belastung für Lkw

Der Transport im Bergbau ist eine der anspruchsvollsten Tätigkeiten für LKWs. Sie müssen sich auf robuste Fahrzeuge verlassen können, die schwere Lasten bewegen können und trotzdem eine sichere Umgebung für die Fahrer gewährleisten. Renault Trucks steht Ihnen mit seiner K-Baureihe - konzipiert für den schweren Bau - und seinen speziell für den Bergbautransport entwickelten Serviceangeboten zur Seite.

Die Renault Trucks K-Baureihe ist mit einem Fahrgestell ausgestattet, das speziell für schwere Lasten ausgelegt ist, wodurch Sie die Anzahl der Fahrten reduzieren können. Unsere Fahrzeuge sind für eine einfache Aufbaumontage vorgerüstet.

Höhere Rentabilität mit straßentauglichen Kippern

Die K-Baureihe von Renault Trucks erfüllt Ihre extremen Anforderungen an die Beladung: Der Renault Trucks K XTREM ist für den Einsatz auf normalen Straßen geeignet und kann bis zu 34 Tonnen Nutzlast transportieren. Seine parabelförmigen oder halbelliptischen Hinterradfedern sind für eine Belastung von 13 bis 32 Tonnen ausgelegt. So kann Ihr Fahrzeug für den Steinabbau und den Transport zum Verarbeitungsbereich eingesetzt werden - und das alles mit demselben Fahrer und mit weniger Fahrten. So können Sie die Transport- und Arbeitskosten begrenzen, während Sie gleichzeitig Ihr Gesamttempo erhöhen und die Rentabilität.

Das Modell Renault Trucks K im Einsatz in Guinea

Verlässlichkeit und Robustheit

Das hohe Gewicht, das in Steinbrüchen auf unebenem, schlammigem oder staubigem Boden transportiert wird, stellt hohe Anforderungen an die eingesetzten Geräte. Aus diesem Grund bietet Renault Trucks im Rahmen der K-Baureihe für den schweren Bau das Modell K XTREM 8x4 an, das sich perfekt für die härtesten Bedingungen eignet.

Im Gegensatz zum "normalen" Renault Truck K verfügt dieses Fahrzeug über eine spezielle Ausstattung, um die Robustheit zu erhöhen und bestimmte Elemente zu schützen, die bei Bergbauarbeiten besonders exponiert sind:

• Chassis mit verstärkten Längsträgern, um die mechanische Widerstandsfähigkeit des Rahmens zu gewährleisten

• Parabelfedern mit 4 Flügeln und geschmierten Scharnieren, für den intensiven Einsatz

• Zyklon-Luftvorfilter, um Staub zu filtern

• Tanks für den Einsatz im Gelände, mit einer Bodenfreiheit von bis zu 20 Zoll

• Schutz aller Komponenten, die beschädigt werden können

Bestimmte Teile wie die Batterie, die Bremsen oder die Federn sind bei intensivem Gebrauch stärker beansprucht. Um den vorzeitigen Verschleiß zu begrenzen, empfiehlt Renault Trucks die Verwendung von Originalteilen, die speziell für das Fahrzeug entwickelt und nach strengen Tests unter extremen Bedingungen zugelassen wurden.Leicht zu manövrierende Lkw

Lkw, die leicht zu manövrieren sind

Es ist gut, einen robusten Lkw zu haben, aber der Fahrer muss auch die volle Kontrolle über das Fahrzeug haben und es sicher einsetzen können. Um eine gute Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten und die mechanischen Organe zu schützen, kann das Modell Renault Trucks K mit einem automatischen Optidriver XTREM-Getriebe ausgestattet werden. Es verfügt über eine Welle mit sechs statt vier Zähnen, spezielle Ritzel und ein Schaltmanagement, das besonders für extreme Belastungen geeignet ist. Zusätzlich können ein oder zwei extra langsame Gänge (Xtended) eingebaut werden, um das Anfahren des Fahrzeugs noch einfacher zu machen.

Ein 32°-Anstellwinkel

Ihre Fahrer können sich außerdem auf die der beste Anstellwinkel des Marktes und einer Achsbodenfreiheit von 15 Zoll verlassen, die jegliches Kratzen oder mögliche Schäden an der Vorderradachse verhindert. In Bezug auf Manövrierfähigkeitist der Wenderadius auf knapp 9 Meter reduziert (8x4-Konfiguration). Der Renault Trucks K verfügt außerdem über eine automatische Feststellbremse, die die Sicherheit des Fahrers und der anderen Steinbrucharbeiter erhöht.

In puncto Komfort und Sicherheit können sich Ihre Fahrer auf ein Notbremssystem, Kameras zur Kontrolle der Umgebung des Staplers, Klettergriffe zum Einstieg in das Fahrzeug und einen seitlichen Tritt zur Kontrolle der Ladung des Staplers verlassen.

Optifleet ist ein intelligenter Flottenmanagement-Service, der Ihnen zur Verfügung steht, damit Sie Ihre Transportkette von der Mine bis zur Warenverarbeitung besser verwalten können. Diese Lösung erleichtert Ihre täglichen Aufgaben und ermöglicht es Ihnen, Ihre Flotte in perfekter Abstimmung mit Ihrer täglichen Nutzung zu verwalten.

Sparen Sie Kraftstoff, verbessern Sie die Auslastung von Fahrern und Fahrzeugen, verfolgen Sie die Motorstunden, verfolgen Sie Ihr Fahrzeug geografisch und lassen Sie sich dank Geosperren in Echtzeit über den genauen Standort warnen.

Mit Optifleet können Sie die Daten Ihres Fahrzeugs mit wem auch immer, wann auch immer und wie auch immer Sie wollen über ein Webportal, eine mobile Anwendung oder durch die Integration von Daten in ein Drittsystem (API) teilen.

Beim Betrieb in einer Mine verschleißen bestimmte Fahrzeugteile wie Aufhängungen oder Bremsen schneller als andere. Um die Wartungskosten zu senken, schlägt Renault Trucks die Verwendung von eXchange-Teilen vor. Das Ziel ist es, gebrauchte Teile zurückzugewinnen, sie zu renovieren, entsprechende Tests durchzuführen und sie wieder in die Fahrzeuge einzubauen. Sie profitieren von einer zweijährigen Einbauteil-Garantie und erfüllen die gleichen Qualitäts- und Leistungsanforderungen wie Neuprodukte, jedoch zu einem niedrigeren Preis.

Im Bergbausektor ist die Laufleistung nicht die Hauptursache für den Fahrzeugverschleiß. Deshalb bietet Renault Trucks Finanzierungs- und Versicherungslösungen, die perfekt für Bergbau-Lkw geeignet sind. Und wenn Sie den Aufbau eines Lkw auf Vordermann bringen müssen, berücksichtigen wir die Vorlaufzeit für den Aufbau und bieten Finanzierungspläne und Laufzeiten, die Ihre Tätigkeit nicht gefährden.

Zögern Sie nicht, uns für eine persönliche Beratung oder für ein Angebot zu kontaktieren.

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Minen werden kontinuierlich betrieben. Jede Unterbrechung in der Transportkette führt zu großen Verlusten auf Ihrer Seite. Um Ihnen zu helfen, die Betriebszeit Ihrer Fahrzeuge zu erhöhen, bietet Renault Trucks einen personalisierten Wartungsplan an. Dieser Wartungsplan ist speziell darauf abgestimmt, wie Sie Ihre Fahrzeuge einsetzen. Der Plan wird im Vorfeld gemeinsam genehmigt und dient zur Erstellung eines Wartungsplans, der eine optimale Verfügbarkeit der Flotte garantiert. Sie wissen genau, wann Ihre Fahrzeuge in die Werkstatt müssen und sparen so Zeit.

(Europa-Version: für RTI löschen)

Minen werden kontinuierlich betrieben. Jede Unterbrechung in der Transportkette führt zu großen Verlusten auf Ihrer Seite. Um die Betriebszeit Ihrer Fahrzeuge zu erhöhen, bietet Renault Trucks die Option Predict an. Ziel ist es, Pannen zu verhindern, anstatt sie zu ertragen. Die Informationen des Fahrzeugs werden an eine spezielle digitale Plattform gesendet, die die Nutzung verfolgt und Ihren Berater vor notwendigen Eingriffen warnt. Dieser wird dann einen Termin mit Ihnen vereinbaren, um diese Wartungsarbeiten durchzuführen, und zwar zu einer Zeit, die Ihre Tätigkeit kaum beeinträchtigt.

Da die Mine, in der Sie arbeiten, nicht unbedingt eine Servicestelle in der Nähe hat, haben wir auch mobile Werkstätten. Ein oder mehrere Techniker kommen vor Ort, um die Wartungsarbeiten an Ihren Fahrzeugen durchzuführen.