Willkommen bei Renault Trucks Österreich
Master
Renault Trucks Master
EINSATZBEREIT FÜR ALLE AKTIVITÄTEN
Einfaches und doppeltes Fahrerhaus für Transporter, einfaches und doppeltes Fahrgestell, Plattform-Fahrerhaus, alle Profile sind auf die Bedürfnisse und Einschränkungen Ihrer Tätigkeit abgestimmt. Ganz gleich, welches Modell des Renault Trucks Master Sie wählen, profitieren Sie von den neuen leistungsstarken und verbrauchsärmeren Twin-Turbo-Motoren (von 130 PS bis 180 PS) sowie von der Option Elektromotor.
Nur in unserem Netzwerk: Der Renault Trucks Master Red EDITION
Entdecken Sie den Master Red EDITION von Renault Trucks, exklusiv für Renault Trucks. Von Profis für Profis entwickelt, ist er serienmäßig mit vielen Features für noch mehr Komfort, Effizienz und Sicherheit ausgestattet.
EURO 6-MOTOR
Die Motoren, die die Normen Euro 6 d-temp oder Euro VI D erfüllen, sind in einer Vielzahl von Leistungsstufen erhältlich, die alle den Schadstoffausstoß deutlich reduzieren. Viele Fahrassistenzsysteme und ein robotisiertes Getriebe sorgen dafür, dass der Kraftstoffverbrauch unter Kontrolle bleibt. Eine vollelektrische Version ist ebenfalls erhältlich.
Eine große Auswahl an WLTP- oder NEFZ-zertifizierten Motoren ist verfügbar, um die Umwelt- und Geschäftsanforderungen zu erfüllen.
BI-TURBO-MOTOREN FÜR DIE GESAMTE BAUREIHE MIT BIS ZU 400 NM DREHMOMENT VERFÜGBAR
RENAULT TRUCKS MASTER Z.E.: NULL AUSPUFFEMISSIONEN
- Vollelektrische Version für den Zugang zu emissionsarmen Umgebungen
- Lädt in 6h
- 33 kW / h Batterie und 120 km Autonomie im tatsächlichen Einsatz
- Erhältlich als Van (einschließlich Minibus-Umbau), Plattform-Fahrerhaus und Fahrgestell-Fahrerhaus
HERAUSRAGENDE LADEKAPAZITÄT UND VOLUMEN
Van-Volumen von 5 bis 17 m3, breite Heck- und Seitenöffnungen, die ein einfaches Beladen mit sperrigen Gegenständen ermöglichen, eine der besten Nutzlasten auf dem Markt: Der Renault Trucks Master ist das ideale Fahrzeug, um die Anforderungen der anspruchsvollsten Tätigkeiten zu erfüllen.
L4 H3 HECKENANTRIEB VERSION: mit einem Ladevolumen von 17 m3, 4.383 mm nutzbarer Länge und 2.048 mm nutzbarer Höhe.
AUFBAUFERTIG FÜR ALLE AKTIVITÄTEN
Der Renault Trucks Master verfügt über einen modularen Aufbau, einen abnehmbaren hinteren Querträger und spezielle Ausstattungen, die die Montage des Aufbaus erleichtern. Mit einer der umfangreichsten Fahrzeuglängen auf dem Markt kann er die Anforderungen aller Aktivitäten erfüllen.
VORBEREITUNG UND AUSRÜSTUNG zur Erleichterung der Aufbaumontage und Integration.
MODULARER FAHRWERKSTUKTUR für eine schnellere Karosseriemontage.
EINE WEBSITE SPEZIELL FÜR KAROSSERIEBAUER
Besuchen Sie unsere Website speziell für Karosseriebauer. Sie bietet alle Informationen, die Sie für den Aufbau Ihres Fahrzeugs benötigen (Fahrzeugstruktur, Aufbaupläne und Anleitungen) über http://bbportal.renault-trucks.com
- 1 -Bis zu 1.820 mm
- 2 - 1.580 mm
- 3 - 1.380 mm
- 4 -5 ideale Ladehöhen ab 542 mm
LADEN VON BIS ZU 5 EUROPALETTEN möglich durch eine große Fläche bei der Einzelmontageversion.
BODIED VERSION
KOFFERAUFBAU-VERSION
20 oder 22 m3 mit Ladebordwand, Deflektor oder Luton-Aufbau.
KIPPER VERSION
KIPPER VERSION (gemischt oder Stahl) mit oder ohne Kabinenwerkzeugkasten.
IMMER BEREIT ZU ARBEITEN
ROBUST UND ZUVERLÄSSIG UNTER ALLEN BEDINGUNGEN
- 1 Bis zu 1.850 kg Tragfähigkeit an der Vorderachse (3,5 t bis 4,5 t)
- 2 Stahl-Schutzwannenschutz unter dem Motor
- 3 Bis zu 3.200 kg Tragfähigkeit an der Hinterachse (4,5 t Zwillingsradversion)
- 4 Längsträger-Verstärkungen am Chassis für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit
GTW BIS ZU 7,5 T
PERFEKT ZU HAUSE AUF ALLEN OBERFLÄCHEN
1 Zwillingsreifen bei den Modellen 3,5 t bis 4,5 t sorgen für bessere Traktion auf schwierigem Untergrund
2 Allwetterreifen*
3 Stahlschutz unter dem Motor*
ERHÄLTLICH MIT VORDERRADANTRIEB, HINTERRADANTRIEB UND 4X4
* Optional
ERWEITERTER GRIFF
Elektronisches Management für den Betrieb auf allen Arten von Untergründen (Sand, Schnee, Schlamm usw.), serienmäßig für Vorder- und Hinterradantrieb erhältlich.
VERSION MIT ALLRADANTRIEB
WEIL EIN NUTZFAHRZEUG IHRE ARBEIT ERLEICHTERN MUSS
ALLES IN IHRER REICHWEITE
- 1 - Tempomat oder Geschwindigkeitsbegrenzer
- 2 - Fahrer- oder Fahrer- und Beifahrer-Airbags, plus optionale Seitenairbags
- 3 - 3,5-Zoll-Bildschirm, der vom Fahrer individuell angepasst werden kann
- 4 - Medianav-Navigation mit DAB-Digitalradio, TMC-Verkehrsinformationen, Android AutoTM und Apple
- CarPlay Smartphone-Replikation
- 5 - Konsolidierte und leicht zugängliche Bedienelemente
- 6 - Klimatisierung
- 7 - Über 22 L Stauraum auf dem Armaturenbrett, offen oder geschlossen
KABINEN VERSIONEN
EINZELKABINEN-VERSION
2 oder 3 Sitze. Kabinen mit bis zu 7 Sitzen verfügbar.
AUSZIEHBARE TABLET-ABLAGE
in das Armaturenbrett integriert, für A4-Dokumente.
TÜREN ÖFFNEN BIS ZU 270 °
ARBEITSKOMFORT
- 1 - Niedrige Fahrgestellhöhe ab 741 mm zur Erleichterung von Be- und Entladevorgängen
- 2 - Optimierter Kabinenzugang mit einer ersten Stufe in 430 mm Höhe
SICHERHEIT ZUERST!
Elektronische Stabilitätskontrolle - ESC
ist serienmäßig eingebaut und hilft dem Fahrer, die Spur zu halten und ein Umkippen des Fahrzeugs in kritischen Situationen zu verhindern.
Vordere und hintere Parksensoren
geben ein akustisches Signal aus, wenn ein Hindernis erkannt wird.
SEITENWINDUNTERSTÜTZUNG
Dieses System hilft dem Fahrer, in der Spur zu bleiben, wenn der Wind von der Seite kommt.
TOTER-WINKEL-WARNUNG
Warnt den Fahrer vor Gefahren im toten Winkel durch eine Warnleuchte in den Spiegeln.
SPURVERLASSENSWARNUNG
ein akustisches Signal warnt den Fahrer bei einer ungewollten Abweichung von der Fahrspur des Fahrzeugs.
Entdecken Sie unseren Renault Trucks Master im Detail
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TECHNISCHE INFORMATIONEN
| VORDERRADANTRIEB | HINTERRADANTRIEB - EINZELBEREIFUNG | HINTERRADANTRIEB - ZWILLINGSBEREIFUNG | |
|---|---|---|---|
| ANWENDUNG | Nutzlast und Personentransport auf der Straße | Schwere Lasten und Abschleppen und/oder Off-Road | |
| Vorteile | Um 13 mm abgesenkte Ladeschwelle | Verbesserte Manövrierfähigkeit. Reduzierter Wenderadius, größeres GTW. | |
| Motoren | Euro 6 d-temp (Leichte Aufgabe) Euro VI d (Schwerlast) | Euro VI d (Schwerlast) | |
| Getriebe | 6-Gang manuell oder robotisiert | 6-Gang manuell | |
| GVW / GTW | 3,3 t / 5,8 t 3,5 t / 6 t | 3,5 t / 6 t | 3,5 t / 7 t 4,5 t / 7,5 t |
